Несмотря на то, что казалось, будто зима будет длиться вечно - все с нетерпением ждали начала пятидесятого - юбилейного сезона чемпионата мира в классе Формула 1. Новых пилотов и новые болиды в действии мы увидели ранним утром 7 марта.
Концовка прошлого сезона была очень напряжённой, видимо этот факт не позволил, в полной мере, изпользовать конструкторские силы в разработке новых болидов. Повышению надёжности не способствовала и поздняя презентация машин.
4 чемпона мира (Мика Хаккинен, Михаэль Шумахер, Жак Вильнев, Деймон Хилл) вышли на страт Гран-при, но к 21 кругу ни один из них не был в группе лидеров и не мог бороться за призовые места по причине схода или большого отставания. В такой ситуации всё внимание было приковано ко вторым пилотам команд.
С первой победой стоит проздравить Эдди Ирвайна, но, всё же, назвать главным героем модно Рубенса Баррикелло. После фантастической квалификации, где Рубенс завоевал 4 место, позади 2 Макларенов и "Красного барона", гонка, у Баррикелло, незаладилась с самого старта. Сначала отказал мотор "Форд", что привело к потере позиций и старту с последнего места. Далее был десятисекундный "stop & go", но в тот день команда Stewart получила свои 2 очка за 5 место вполне заслуженно. Так же необходимо отметить дебют Педро де ла Росы и финиш "в очках", а его напарник по Arrows занял 7 место.
Увидим ли мы, что то подобное вновь? Возможно, ведь Формула 1 очень непредсказуема, особенно в начале сезона. А нас ждёт пятинедельный перерыв, который должен позволить фаворитам справиться с техническими проблемами, но первая гонка этого сезона запомниться всем.
Концовка прошлого сезона была очень напряжённой, видимо этот факт не позволил, в полной мере, изпользовать конструкторские силы в разработке новых болидов. Повышению надёжности не способствовала и поздняя презентация машин.4 чемпона мира (Мика Хаккинен, Михаэль Шумахер, Жак Вильнев, Деймон Хилл) вышли на страт Гран-при, но к 21 кругу ни один из них не был в группе лидеров и не мог бороться за призовые места по причине схода или большого отставания. В такой ситуации всё внимание было приковано ко вторым пилотам команд.
С первой победой стоит проздравить Эдди Ирвайна, но, всё же, назвать главным героем модно Рубенса Баррикелло. После фантастической квалификации, где Рубенс завоевал 4 место, позади 2 Макларенов и "Красного барона", гонка, у Баррикелло, незаладилась с самого старта. Сначала отказал мотор "Форд", что привело к потере позиций и старту с последнего места. Далее был десятисекундный "stop & go", но в тот день команда Stewart получила свои 2 очка за 5 место вполне заслуженно. Так же необходимо отметить дебют Педро де ла Росы и финиш "в очках", а его напарник по Arrows занял 7 место.
Увидим ли мы, что то подобное вновь? Возможно, ведь Формула 1 очень непредсказуема, особенно в начале сезона. А нас ждёт пятинедельный перерыв, который должен позволить фаворитам справиться с техническими проблемами, но первая гонка этого сезона запомниться всем.
Комментариев нет:
Отправить комментарий